Замена резонатора, отвалился в движении) авео т250

Всем привет.
Не так давно подкрашивал сварные стыки глушака ( смотреть тут: Тыц ) и заметил, что средняя часть трубы с резонатором немного подуставшая, стоит еще заводской, не менялся, но нигде не сифонил. Все четко, чуть-чуть звук, вроде как показалось, что изменился. Но, думаю, приеду с моря, буду смотреть. Съездили на отдых и заезжая в гараж, услышал на прогазовке какой то металлический не сильный дребезг, слышно было только когда хорошо пожмакать педальку.
Покатался еще по городу и заезжая во двор, моя авешка превратилась резко в спорт) такой звукан, шо пипец блин, прикольный звук появился, заглянул а резонатор отвалился)
В общем, сразу поехал на авторынок и купил у знакомого продавана Polmostrow польский и к нему две прокладки, болты и на всяк случай взял новые резинки. Долго выбирать и думать не пришлось, потому что знал и слышал про них что хорошие, ставил глушак когда то на 7-рку, работал он у меня без проблем, так и продал тачку с ним.
Делал со знакомым в его гаражах, они занимаются ремонтом автомобилей, сам не рискнул, потому что нет 220 в гараже, если что, так и болгарку некуда подключить.
Все было сделано быстро и без всяких проблем, болгаркой срезали нафик и пристегнули новый, полет норм, отлично стал. Предварительно я зачистил и прокрасил сварные стыки высокотемпературной проверенной спец краской, красил ней кожух коллектора и глушак, отличная краска!
Дальше в картинках…

Авеха — Спорт))

Уставший, больше 100 кусков полет…

Краска

Зачистил сварные стыки и покрасил

Прокладки промазали герметиком

Все, труба заменена, полет нормальный, резинки вернул, оригинальные в огнях, звук тихий и приятный!

Ну и на закуску мойка, и приятный глазу вид из окна))
Наши украиночки, самые красивые девушки на земле обетованной))

Всем удачных моек )