Вода в салоне

Добрый день, господа однодрайвовчане. Хочу написать о небольшом лайфхаке. В этом году весна была очень дождливая и учитывая тот факт, что машина ночью стоит в крытом ангаре, а возле клиники, где я работаю, под деревом, я никогда не сталкивался с проблемой воды в салоне (в ногах водителя и переднего пассажира). Так уж получилось, что в середине мая на даче мы попали под очень сильный ливень и когда пришло время уезжать, в ногах у переднего пассажира стояла лужа (благо коврики резиновые с высоким бортом и вся вода стояла в коврике). Когда начал гуглить что и откуда — выяснил, что это типичная проблема НАКа — вода стекает к зеркалу, по желобу на колонку и из-под карты в салон. Также нашел запись на драйве как это устранить: перенести жгут проводов, предварительно удлинив его (кстати фото черной двери с того поста). В следующий раз на даче решил разобрать дверь и посмотреть что к чему. В итоге — разобрал, посмотрел, ничего не понял как куда оно течет. Было принято решение провести опыт: попросил сына лить воду на стекло, а сам наблюдал. Результат очень удивил — в Корее или в стране, где ее проектировали нет сильных дождей либо там все парковки крытые. Если лить воду равномерно и не сильно — все течет как положено в технологические отверстия. Если лить как будто стильный ливень — идёт забрасывание воды на внутреннюю стенку двери в области технологического отверстия (обвел красным) и вот уже оттуда вода попадает под изоляционную пленку и на колонку, а оттуда под дверную карту. Так как я с проводами особо не дружу, а гнать к электрикам не хотелось решил попробовать сделать следующее: вырезал кусок плотной пленки (можно у соседа от теплицы отрезать) шириной на 1 см больше технологического отверстия в двери, а длиной почти до самого низа двери. У меня был 3М двусторонний скотч (можно взять любую клейкую ленту вплоть до самого крепкого материала во вселенной — синюю изоленту), на который приклеил пленку узким краем СНАРУЖИ к верхнему краю технологического отверстия, а остальную часть пленки аккуратно заправил внутрь двери таким образом чтобы она легла ровно и накрыла динамик. Повторяю опыт с водой и, о чудо, вся вода устремляется прямо к сливным отверстиям и все сухо. Все собрал. Повторил туже процедуру с водительской дверью.
По итогу: 1 месяц катаю и неоднократно попадал под ливни — все сухо. Таким образом без ковыряния в проводах и ровно за бесплатно можно избавиться от воды в салоне.
P.S. Прошу прощения за фото — мысль написать пришла, когда все уже сделал.