При покупке авто имело маленькую проблему в ГБО, а именно в редукторе не держал клапан регулировки вакуумного опережения зажигания, в результате чего при простое авто во впускном коллекторе собирался газ, и при попытке завестись, авто не хотело заводится с пол-оборота, пока газ не вытягивался из колектора и не мешал проходить смеси бензина.
На сервисе было решено заменить редуктор целиком, а не делать ремонт старого.
На это дается гарантия 1год.
И того замена редуктора, замена фильтров очистки, замена трубки вакуумного опережения зажигания + перепрошивка компа под новый редуктор…1300грн.
Делалось это на Автосервисе Субару.=Интерциклон= Киев, на улице Здолбуновской, там очень толковый гозовщик! мастер своего дела.
Пробіг 119000 км.