Замена ремня ГРМ, ролика, помпы, сальника распредвала

Итак, выпала возможность и вчера получилось сделать замену ремня ГРМ, ролика, помпы, сальника распредвала ну и по ходу обводного ремня генератора и ГУР + ремня кондиционера.

Ремень ГРМ — стоял родной (99.5тыс.км), фирмы Dayco, состояние нормальное.
Ролик ГРМ (надпись Мейд ин Корея фирмы производителя нет)- родной, состояние было рабочее но вот вот и начал бы гудеть-пищать-клинить.
Помпа (надпись Мейд ин Корея фирмы производителя нет), состояние нормальное, люфт небольшой, гула небыло.
Сальник распредвала — родной — надпись GM, еле-еле начинал потеть, заменен.
Ремень кондиционера родной — Dayco, шуршал при работе, есть трещинки.
Ремень генератора + гур — родной — Gates — шуршал при работе, есть трещинки.