BMW 5 series (E34) (525i BRILLANTROT (308))

Замена топливного насоса

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Одеса, Україна

Т.к. радиатор был уже поменян, дальше стал вопрос о замене бензонасоса. Хотя изначально были мысли о замене либо расходомера, лямбда-зонда, промывки форсунок, бензонасоса и прочего.
Жена изначально говорила, что похоже на бензонасос, правда обычно, когда бензонасос начинает ложится, машина крутится максимум до 3000-3500 об/мин. и потом начинает дергаться и тупить, у нас же такого небыло. После проведения знакомым диагностики, выяснилось, что давления в рампе 1.3 атм, а должно быть 3.0-4.5. Как вспомнилось ранее, при покупке машины, мега-стошники решили вкорячить бензонасос естественно… от Жиги ???
В итоге было решено покупать новый насос вместе с колбой. Старый насос еле вытащили ?.
Правда в спешке сборки и установки насоса, плохо зажали обратку и подачу и в итоге машина поработала и заглохла.
Прошло больше 6 месяцев, полет нормальный, брали самый дешевый бензонасос Magnetti Marelli 313011313063, цена вышла 1407 грн.
Все запчасти заказываю у себя в Одессе на пос. Котовского в Exist.ua.
После установки, пропали провалы при работе, едет отменно ?
Далее буду выкладывать другие работы ?

Опубліковано: 23 червня 2021р. 14:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.