Сальник, стойки, ремень грм.

Поменял сегодня передний сальник коленвала. Поменял ремень грм с роликом. Поставил новые стойки стабилизатора. Смазал ролик генератора(нужно менять ролик и ремень).

Попутно замерил зазоры клапанов. Зазоров нет. Самый маленький десятка, самый большой 0.35 на выпуске. В основном 0.15-0.2. Нужно думать в этом направлении…

Забрал машину из батиной мастерской. По пути домой попробовал помыть лобовое стеклр и у меня перестал работать мотор дворников. Подозреваю, что причина в окислившихся контактах. В пн буду смотреть.