Обменял шайбы. Поставил все на машину. 6 шайб поменял минут за 20-30… Шайба первого клапана это жесть какая-то. Минут 40 не мог нормально зафиксировать стакан клапана. На 7 клапан ушло минут 15.
Зазоры на всех выпускных получились больше 0.45, но меньше 0.50. 3 впуска 0.35+/0.40-, в один впуск с натяжкой 0.35 щуп влезает. Все в пределах нормы.
Результат… Машина поехала… По ощущениям в табун вернулось кобыл 20. Начала ехать с низов, намного быстрее набирает набирает обороты. Совсем исчезли подергивания, по двору на 2-3 передаче можно ехать на малых оборотах.