Понеслась…

Решился я таки поменять подшипники коробки. Договорился с братом жены, буду проводить работы по думонтажу/монтажу в его гараже(его батя еще лет 10 назад в этом гараже чинил машины, есть куча инструмента и даже лебедка для двигателя). Саму коробку разбирать/собирать буду у бати в мастерской.
Хотел начать еще утром, но с работой не срослось. В итоге загнал машину в гараж только в 19:30 и за 1.5 часа успел скинуть капот, аккум, полку аккума, воздухан, стартер и еще немного по мелочи.

Программа максимум:

Замена подшипников первичного и вторичного вала.
Замена сальников и пыльников полуосей.
Замена сальника первичного вала
Замена заднего сальника коленвала
Замена пыльников/отбойников передних стоек
Замена резиновых опор передних пружин
Снять поддон картера, вымыть и поставить обратно + замена масла и фильтра.

Если у кого есть советы по самостоятельному снятию коробки с удовольствием выслушаю. И если кто может подскажите, за что подцепить двигатель со стороны коробки, можно ли это сделать через ухо прикрученное к шпильке гбц?