Начал около 10 утра, в 3 коробка уже была на полу. Снимаю первый раз и в одиночку. Час потратил на снятие шаровой, в конечном итоге просто снял стойку и все получилось очень легко. Еще минут 40 примерял разные варианты вывешивания двигателя лебедкой, в конечном итоге повесил за отлив за термостатом(вариант с ухом на задней стороне двигла не понравился возможным опрокидыванием двигателя). Болты крепления коробки к двигателю еле открутил.
После снятия посбивал грязь с коробки керхером. Завтра увезу в батину мастерскую, помою бензином и начну вскрытие.
З.Ы.
Коробка как-то так легко выскочила и из-за внезапности чуть не придавила меня в яме. Выглядит она немного легче, чем на самом деле.