Когда нечего делать. "ТО 0"

С момента покупки я наездил всего 3 с небольшим тысячи. При первой замене масла, сразу после покупки, в отработке были небольшие следы эмульсии. И все это время слегка потела прокладка поддона. Сегдня был свободный день, который я посвятил замене прокладки, масла и фильтра.

Слил масло, снял поддон(еле отодрал, его прошлый владелец посадил на герметик). Следов эмульсии не в поддоне, не в блоке не обнаружил. Помыл поддон, собрал обратно. Поменял фильтр и масло. После этого возникла проблема с проверкой уровня))) поддон чистый, масло на щупе не видно(прозрачное). Залил просто как в книге написано, немного поработает, тогда будет видно.
Заодно проверил уровень и состояние масла в коробке(после переборки около 400-500км). Уровень не изменился, масло прозрачное.