Тесла-шоу под капотом.

Где-то с месяц назад при утреннем запуске начал подтраивать движок. Сам запуск хороший, на холостых работа ровная. Но только стоит тронуться как машина начинает дохнуть. Если остановиться, хорошенько погазовать начинают работать все 4 цилиндра и можно ехать, но пока двигатель хорошо не прогреется всеравно слегка подергивает. На прогретую все ок.

Гаданием на свечах было установлено, что заливает второй цилиндр. Поменял трамблер, бегунок, 2 комплекта свечей, перемерял компрессию… Хотел сегодня поменять ВВ провода, но не нашел их дома(наверное на второй квартире оставил). И чет решил сегодня в темноте открыть капот, а там… 3 провода шьют. 3-4 еле заметно из под колпачка на юбку свечи, а второй цилиндр шьет как установка теслы — пяти сантиметровой искрой в произвольном направлении.

Вообщем завтра заберу провода и надеюсь проблема с подтраиванием закончится.