Наверное таки победа над топливной.

После мойки форсунки проблема с топливной вернулась через 2 дня. Опять начало троить, нифига не ехать и глохнуть(при попытке поехать) на холодную. Я уже думал покупать новый моник, других вариантов просто небыло. Снял, повертел в руках. И единственное, что сделал — поменял шланг-переходник подачи. Он на вид растресканый, но я за ним постоянно смотрел, он всегда был сухим и машина бензином никогда не воняла. После замены этого шланга проблемы нет уже 8 дней. Я не понимаю как такое могло быть, но вероятно через него попадал воздух, других вариантов у меня нет.