Сальник и спидометр

Полез менять сальник хвостовика, старый очень тек.выковыряв старый, и сравнив с новым, увидел что старый тоньше в два раза, и на старом вообще нет пружинки.поменял и залил новое масличко.кстати масла было в кпп грамм 400…за одно посмотрел шестерню которая в кпп, которая крутит привод.шестерня действительно ушла назад, стопора не нашел, только маленький кусочек(искал магнитом).теперь вопрос, как выглядит этот стопор, желательно фото, и где его взять?если у кого есть готов купить.я попытался изготовить из ружини колечко, с загнутым концом, но спидометр теперь просто дергается.шестерня должна вылазить через хвостовик?и как эта шестерня "цепляться" за вал?или просто держит этот стопор?