Установка руля с лепестками и обогревом. Часть 2.

Всем привет.
Решил поставить руль с подогревом и разъяснить инфу по проводке.
Заранее посмотрел видео как снимется подушка руля, так как у меня заводская ещё не тронута была. Судя по видео все было быстро и просто, но на деле оказалось не так.
Когда отщелкивал, то она легко выходила из пазов, но постоянно когда доходил до нижней части одна сторона защёлкивалась и был гудок.
В общем и целом помучался и скажу так, что нужно отщёлкивать не на рол шишечки, а так чтобы видно было маркировку на подушке.
Отщелкнул, снял клемму и снял подушку.
Далее преступил к замене руля, заодно хотел и часовую пружину поставить.
Первое что бросилось в глаза, это разное качество кожи на родном руле и руле с обогревом. Не знаю с чем это связанно, но я убеждён, что это так. Пробег у моего руля совсем маленький и состояние идеал, хотя новый руль ни капельки не хуже. Видео разницу цвета материала и толщину.

По проводке сразу не заметил, но в штатном месте была проводка заложена заводом под обогрев. Эта новость меня обрадовала. Выглядит это так:

Далее сравнил шлейф руля и возникли вопросы. Я взял шлейф руля с обогревом от Mazda CX-5. Окошко с другой стороны, а так в принципе идентичны. Это меня немного смутило и я пока ее не поставил.
Решил, что ставить буду, когда уже найду консоль с кнопкой обогрева руля.

Закончилось всё тем, что пока поставил новый руль на штатное место и все работает отлично без ошибок. Лепестки тоже прикольная вещь, да и просто вид в салоне добавляют неплохой.

Если у кого есть консоль с Америки с подогревом руля и сидений. Пишите, куплю. (От Европы не подойдёт).