Важный БЖ для владельцев троек USA. Обгореву руля быть! Часть 3. Финал!

Всем привет!
Наконец то могу с вами поделится интересной информацией по установке руля с подогревом на американку и не только.
Пол года прошло с момента записи про установку руля с обогревом и все потому, что не мог найти нужной консольки airbag с кнопками обогрева руля и сидений. На рынке валом вариантов от европейских автомобилей, но америнских версий этой консоли абсолютно нет, только в Америке можно купить и то новую. Так было до этого момента, пока мне не пришла мысль как бы подружить европейскую консоль на американской машине.
Я знал один способ, который делали на СХ-5, люди ставили консольку от европейки и вытаскивали один проводок из разъёма чтобы не было ошибки по подушке.
Я обратился за помощью к newfate, чтобы он посмотрел по схемам что это за проводок.
Мы выяснили, что это M-BUS — определённый вид сети, который определяет что идёт неправильный обмен информацией между приборной панелью и консольной европейской. Происходит так сказать конфликт прошивок из за того, что по разному проверяется работоспособность цепи.
Вот так этот провод в разъёме выглядит на СХ5:

Но на маздах 3 разъём немного другой, но провод тот же.
Вот разъём на Мазда 3:

Это первый вариант решения проблемы.
Но как сказал newfate, эта область мало изучена и никто не знает, будут ли корректно работать подушки в случае происшествия.
Этот вариант был так сказать резервный.
После нашего общения я думал как решить вопрос и мне пришла одна идея, которую никто не реализовывал. В общем и целом, есть такой парень roundo, он себе на дорестайл делал обогрев руля с рестайла и ставил консольку от европейки. Все у него отлично работало, за исключением ошибки по подушке.
Я сразу вспомнил, что можно к нему обратится и так сказать проверить мою идею. В чем заключается идея?
Как мы знаем, каждая приборная панель имеет свой регион, в моем случае это USA. Если просто так изменить регион на европейский (EU), то вылезет куча ошибок. А вот что, если поставить консольку подогрева и airbag от Европы и сменить регион в приборной панели на европейский ? Этого никто не знал, а мне хотелось проверить, сработает или нет.
История зарождалась здесь, советую посмотреть БЖ:
www.drive2.ru/l/560518109652320550/
www.drive2.ru/l/558935087786232011/
www.drive2.ru/l/559272912733865461/
В общем мы держали связь с roundo и договорились проверить этот вариант удаленно. Когда наступил день Х, я через teamviewer подключился к нему и через эксель сменил регион.
И вуаля!
Ошибка ушла и все работает штатно!
Этого никто не ожидал, ни я, ни он.
Мы первым же делом проверили работает ли датчик присутствия пассажира. Сели, загорелся, пристегнулись погас.
Сделали выезд, после стёртых ошибок и ничего нового не появилось. Потом спустя 100км снова и все чисто. Все остались довольны, как roundo результатом, так и я сработавшей идеей!
Не забываем, все подушки и разъёмы штатные и на два пиропатрона, ничего не менялось на европейское и работает как мы видим.
Далее была уже очередь за мной. Оставалось одно сомнение, что может гореть датчик присутствия пассажиров зелёным постоянно, ибо у roundo такое было, когда он ставил приборку от реста, а все потому, что нету индикаторов на ремнях сзади у Американских версий авто.
Заказал я с Пошли консольку подогрева + климат контроль, так как отдельно не продавали гады. Заплатил 75€ с доставкой.
Сегодня мне пришла посылка и я сразу в бой пошёл заменять.

Вот так выглядела посылочка.

Перед тем как идти в машину, нужно было понять как снимается эта консолька.

Также спасибо большое за подсказки по разборке mazzyboy.

Предварительно накинул новую консольку, дабы проверить ее работоспособность

Вот мы видим ошибку которая появилась на родном американском регионе в приборке

Сделали первые тесты и едем дальше.

Загрузил видео первого тестового запуска.

Тест пассажирского места на видео.

Что мы делаем дальше?
Правильно, изменяем регион в приборке.

Спасибо sergslim за эксель!

После изменения конфига и сброса ошибок мы делаем запуск.

Видео запуска после изменения конфига приборки.

В общем с этой частью разобрались.
Далее оставалось только поставить часовую пружину с нужным разъёмом обогрева руля и подключить туда сам кабель обогрева.
Прошлый раз я этого не сделал из за сомнений что пружина у меня от СХ5 не подойдёт, но все подошло без проблем, количество оборотов руля одинаковое.

Суммируем все.
Что нужно для установки обогрева руля?
1. Руль с обогревом
2. Часовая пружина с разъёмом обогрева и на 2 пиропатрона, если у вас американка
3. Консолька с кнопкой обогрева руля
4. Сменить регион в приборной панели на европейский
5. Стереть ошибки, если они есть

В итоге мы получаем полноценную работоспособность обогрева руля с элементами от европейской версии на наших американочках. Так что обогрев руля на американке не приговор!

Все началось у меня с подрулевых лепестков, а закончилось вот так.
Всех благодарю за содействие и мотивацию.