Всем привет!
Решил написать пост, который поможет многих активировать у себя крутые и важные функции в автомобиле, которые нужно иметь не только для понтов, но и в целях безопасности.
В общем год назад я писал пост об замене приборной панели на приборку с HUD (www.drive2.ru/l/567023095320150472/) и планировал дополнить пост как я всё таки активировал у себя скрытые функции, но в итоге забил))
В последнее время знакомые часто начали спрашивать как я это сделал и вот решился таки добавить информацию на драйв. В данном посте будет отображено как это сделать на рестайле (BN версии), так как даже в самых низких комплектациях (по крайней мере для рынка USA) стоит камера FSC 2-го поколения под лобовым, которая отвечает за множество тех самых функций помощников, НО владельцы дорестовых авто (BM версии) также могут пользоваться данным гайдом, с учетом мелких нюансов по конфигурации, которая у них будет отличаться.
Для начала пройдёмся по сокращениям:
HBC High Beam Control (автоматическое управление дальним светом фар) — функция которая отвечает за включение и выключение дальнего света фар.
Функция начинает свою работу на скорости от 25 км/ч и на темных участках дороги, в отсутствии в зоне видимости автомобилей попутного, либо встречного движения, а также при отсутствии внешних источников света. Проще говоря, машина сама включит дальний свет, если это никому не мешает.
LKA или Lane-Keep Assist (помощник удержания в полосе движения) — функция отвечает за удержание в полосе и при выходе из полосы будет уведомлять водителя и возвращать руль обратно в полосу.
LDWS или Lane Departure Warning System (система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения) — функция уведомляет водителя звуковым сигналом или вибрацией в руль о выходе из полосы.
С теорией мы закончили, переходим к практике.
Что нужно для активации данных функций?
1. Excel файл от www.drive2.ru/r/mazda/3/455245918606721895/, который можно найти в чате Telegram по ссылке: t.me/Mazda3BM_BN_UA. Файл нужен для создания нужно конфигурации и последовательной загрузке её в автомобиль.
2. Диагностический шнур ELM327 или ELS27 для подключения к автомобилю.
3. Внимательность и понимание того, что вы делаете.
Обязательно перед выполнением каких либо действий, сохраните родную конфигурацию, чтобы у вас был бэкап!
И так, первым делом нам нужно изменить конфигурацию для камеры FSC. Так как у нас рестайл и камера 2го поколения, конфигурация будет для всех одинаковая. Поэтому смело переписываем из этого поста, что нам нужно добавить.
Судя из изображений выше мы видим разницу в конфигурации для модуля FSC.
Оригинальный конфиг у нас:
706-01-01 0000 9000 009F
706-01-02 0013 0000 1033
Меняем на активированный под HBC, LKA/LDWS:
706-01-01 6C80 9000 72FD
706-01-02 8407 0000 009B
Готово, конфигурацию для камеры FSC 2-gen мы изменили. Далее приступаем к активации данных функций на приборной панели и в меню ГУ(головного устройства).
Нам понадобится подготовленный файл Excel, о котором я вспоминал выше.
Открываем Excel файл и переходим на вкладку IC. Здесь нам нужно вставить данные из сохраненного оригинального конфига. В столбце рядом будут уже измененные данные которые мы будем загружать в автомобиль.
В первую очередь нам нужно изменить значения в блоке 720-04-16 так, как у меня на фото.
В данном случае для активации LKA нам нужна кофигурация 001 и тем самым мы активируем функцию.
Затем переходим к последнему пункту активации, а именно включение автодальнего и удержание в полосах. Нам нужен блок 720-04-19. Опять же, на скриншоте ниже уже показаны правильные данные для активации на автомобилях с Halogen/Led типом фар, если у вас LED с ALH то вам нужно выбрать другую конфигурацию, вот здесь внимательно отнеситесь к выбору нужного конфига. Конфигурация которая выбрана у меня будет работать на галогенном типе фар, но с нюансом, постоянно будет гореть индикатор HBC желтым, но работать все БУДЕТ.
Далее мы загружем всю конфигурцию в автомобиль и можем наблюдать следующее.
1. По дефолту функция удержания будет выключена, ниже фото с индикацией.
Что нужно делать в таком случае? Переходим к следующему пункту.
2. Вытянуть заглушку и переключить пальцем из режима OFF в режим ON ( просто погаснет off на приборке).
Отступление, у ВСЕХ есть кнопка включения/выключения под заглушкой, пальцем можно на нее нажимать, в будущем вам нужно будет купить блок с кнопкой удержания полос.
Также хочу обратить внимание владельцов более бедных комплектаций, что у вас могут НЕ ГОРЕТЬ данные индикаторы желтым, потому что у некоторых диоды отсутсвуют на приборной панели, но вам нужно будет ОБЯЗАТЕЛЬНО переключить одним нажатием в режим ON удержание, иначе функция активна не будет.
3. Заходим в меню ГУ и проверяем активированные функции, а также выставляем настройки по вкусу.
Cобственно работа функции автоматического дальнего в деле:
Спасибо всем за внимание, надеюсь ничего не забыл, а если забыл то дополню сюда же.
Делитесь с вашими друзьями постом и кайфуйте от езды на Маздочках :)
Кому нужна помощь с доработкой ваших авто, я доступен в городах: Братислава, Вена, Кировоград, Одесса.