Can-шина в без кановую тачку

Доброго времени суток
Скажем так поднимал больную тему большинства Пассатоводов на дорестайловых тачках о переходе на приборки с большим количеством функцый …
Не особо ето получалось поскольку в место 919 приборки 920 не поставить…( тогда я так думал как и большинство)
И довольствовался тем что было… благо 919 с полным екраном так званым ФУЛФИСОМ

Потом она же пережила реинкарнацыю аля БороПассатовская

И все бы ничего но мучение что немцы должны придумать закладку на будущее … у меня машина 1999 года с февраля а Кан появился в 05 месяце 99 года…
Опираясь на статьи гольфоводов тех же лет выпуска которые докидали кан от блока Е** и было им счастье…
С Пассатом так не прокатило…
Но об етом сейчас и расскажу…Выходит так подготовка в проводке уже в 99 году есть … моторная коса до блока Е** имеет проложеную проводку и от блока Е** под торпеду тоже уходит … но не притходит никуда

Увидеть ето можно вскрыв корпус блока Е** и на красной фишке между подкапоткой и салоном
Залез туда проверил… все есть. в приборке на 19/20 пином зеленой фишки было пусто…
Все есть в статьях Ильи AndryTerry в трех частях о внедрении Кана в Гольф
www.drive2.ru/l/9389280/ часть 1
www.drive2.ru/l/9401791/ часть 2
www.drive2.ru/l/9423722/ часть 3
Там все наглядно и доступно розжовано …
Но Пассат просто так не сдавался …
Попытка на встрече пассатоводов летом ничего не получилось… не заработала приборка нормально
Пасиба большое Саше Alekshulk за помощь

Вернулись мы обратно с того с чего начали…
Напомню что все пробовал на мозгах которые были по заводу …

Но потом прорыв через некоторое время…товарищ и Пассатовод DranetsAleksandr
Открыл на конец то способ как все правильно сделать…
www.drive2.ru/l/538339310852636936/ часть 1
www.drive2.ru/l/538952288585121941/ часть 2
Начался поиск блока Е** … поскольку в большинстве я за границей то с етим проблем небыло…

С первой попытки не вышло ничего… тачка троила ужасно… пропуски по зажиганию… короче треш…
Грешил на блок который купил…
И далее сначала … поиски блока и замена …

для сравнения по пинам…
Заказав попутно новые колбы…разобрал … заменил приборку и блок Е**

Установил сразу ММФА который был куплен ранее …
Все о данном девайсе можно прочитать у друга и товарища Саши Alekshulk
www.drive2.ru/l/9625635/ там все подробно есть что и как…
Заменил колбы … прописал ключи…
Поворот ключа… и есть ура … заработало

Надо будет сменить блок аирбега поскольку мой безкановый и в плане блок комфорьта в месте с платами стеклоподемников до полного феньшуя…
Единственний минус был в том что данная приборка была 6ка…кто вкурсе она не поддерживала опцыю теста стрелок… но как бы ето не проблема… поиск приборки … переборка шкал и все на месте… только потом перенести стрелки и возможно перепаять подсветку ))

Всем спасибо что дочитали и до скорого)