Ремонт ходовой и рулевой рейки

185 000 пробега, появился небольшой стук сзади и справа спереди. Долго не думая поехал к своему мастеру.

Подняли машину, начали смотреть и практически сразу определили ряд проблем:
Задние рычаги и сайлентблоки — за 2 часа поменяли без проблем.
Надорванные передние — решил, что пока не стучат, можно и поездить

И разбитая втулка рулевой рейки (предварительно) — вот тут-то и случился главный попандос.
Приехав к мастерам, которые специализируются на ремонте реек обнаружили распространённую поломку, люфт по причине выработки подшипников и втулок.

В течении часов 6-7 все работы были закончены. Сделав розвал, уехал довольный ибо пропал люфт, ушли стуки и машина стала более жестко держать дорогу.
На весь ремонт ушло 8000 грн., думаю, что по рейке я ещё легко отделался.