Установка Медной тормозной магистрали ч.1

Всем доброго дня и ровных дорог))
Итак мой день рожденье уже прошел, и сегодня я вам расскажу как мы с отцом начали менять родную тормозную магистраль на медную!
Сразу скажу большое спасибо Андрею за запчасти с Польши и необходимые или не достающие подарки для машинки в виде бензобака и барабанов!

Итак начнем:
Приехали запчасти ранее заказанные…
1. Тормозные шланги CORTECO 19018890 по 100грн шт.
2. Комплект тросов ручника (маркировку смотрите на фото) 220грн.
3. Подарок! бензобак не лопнутый и не пробитый, в отличии от моего!

Первым делом решили заменить на машине самые длинные тормозные трубки под днищем к балке, их мы сделали пока что 3-х метровые, в будущем укоротим!
На фотографиях видно что старые трубки уж очень в плохом состоянии находились и реально требовали замены!
После принялись менять трубки от вакуумного усилителя, как выяснилось бывшие хозяева знали что правый суппорт не рабочий и они перепутали трубки местами :( это дело мы поправили и стали протягивать трубки крест накрест!
Описывать буду в комментариях к фотографиям!

Кто так будет делать советую потратиться на бонки т.к. я этого не знал (

Продолжение будет… Всем спасибо что зашли сюда))