Система усиленного электропитания

Всем привет! В очередной раз поборол лень, чтоб хоть что-то написать в бж. На этот раз расскажу про усовершенствование системы электропитания. На е46 с двигателем м54 с завода устанавливались 3 типа генераторов: 90A Valeo, 120A Valeo, 120A Bosch. И конечно же, с моим то счастьем, мне достался самый слабый гена на 90 Ампер фирмы Valeo. Меня это совсем не устраивало, потому я начал поиск нового. Между Valeo и Bosch я сразу выбрал второго. Выбор был основан на том, что в случаи неисправности запчасти на Bosch найти гораздо легче и что немаловажно — дешевле! Не знаю с чем это связано, но тот же регулятор напряжения на Bosch стоит в 2 раза дешевле.

Патрубок охлаждения Геннадия на е46 выходит вниз, в отличии от е34. Я пока не придумал как его грамотно установить, чтоб было как по заводу, потому перед монтажом, отверстие для патрубка защитил сеткой от акустики DLS, которая валялась у меня в гараже. Получилось, на мой взгяд, довольно неплохо. По крайней мере, грязь туда лететь не будет.

Прикрутил плюсовой кабель оригинальной гаечкой и прикрыл это дело резинкой от е34

Естественно поменял и ремень. Взял Continech 6PK1538

Новый гена на своем законном месте

Так же сразу поменял АКБ на Varta silver 77Ah 780A

и давно уже взял, но не выкладывал оригинальную крышку АКБ с кронштейном. Кронштейн, к сожалению, для заказа уже не доступен, потому если вам такое попадается — берите не раздумывая!

Теперь смело можно добавить еще одну опцию в спецификацию моего авто — S571A Система усиленного электропитания. Всем мир и до новых записей!