BMW 5 series (E39) (3.5TU+6MT+LSD)

Подготовка к летнему сезону

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Харків, Україна

Приветствую! В рамках подготовки к лету было проведено глобальное ТО.
Теперь подробнее. Естественно была произведена замена масла, поскольку намотал я 7тыс.км. Масло — Liqui Moly 5W40 LL98, фильтр, как и раньше, оригинал — 11 42 7 510 717

Далее были заменены фланцы клапанов Vanos, которые ранее немного потели, а после зимы потекли. Вообще замечаю, что после зимы часто начинает течь из-под какого-то уплотнения. Так было на м54 с прокладкой маслостакана, так и тут с этими фланцами. Благо цена вполне гуманна, а сама замена легкая.
Уплотнительный фланец — 11 14 1 435 023
Болт с шестигранной головкой с шайбой для фланцев — 11 13 1 439 736

Заодно решил поменять уплотнительные кольца на датчиках положения распредвалов — 12 14 1 748 398

Теперь о более глобальном — замена роликов и натяжителя

Вот такой небольшой комплект за большие деньги. А теперь подетально:
Натяжитель ремня — 11 28 1 709 613

Натяжной ролик с рычагом — 11 28 7 515 865

Обводной ролик — 11 28 7 500 560

и конечно же новый крепеж:
Болт с шестигранной головкой для натяжителя — 07 11 9 902 901

Прокладочная шайба для натяжителя — 11 28 7 835 130

Упругая шайба для натяжителя — 07 11 9 904 115

Гайка шестигранная для натяжителя — 07 11 9 905 515

Болт с шестигранной головкой с шайбой для обводного ролика — 07 11 9 905 394

Естественно ремень генератора я тоже поменял — Contitech 7PK 1635

В процессе замены обнаружили, что ремень компрессора кондиционера тоже "подходит", потому поменяли и его — Contitech 5PK 1005

Потом, конечно, оказалось, что ролик кондёра тоже имеет износ. Ну что ж, поменяем потом и его…


Опубліковано: 20 квітня 2019р. 10:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.