ТО, обновление и кодирование

Всем привет! Времени вести бортовик катастрофически нехватает, потому пишу с большой задержкой. Естественно, как и всегда, первое что я сделал после покупки — это ТО, посмотрел развал, обновил ПО всех блоков, русифицировал, закодировал скрытые опций и обновил карты навигации. Теперь обо всем по порядку.
ТО включало в себя замену масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, а так же фильтра салона и диагностику ходовой на развальном стенде. Для этого было куплено:
— Масло 5W30 LL01 (7 литров) — 83212465843
— Масляный фильтр — 11427953129
— Сменный элемент воздушного фильтра — 13717605913

Кому интересно, в оригинале на двигатель N55 масляный и воздушный фильтра производит Mann

Для салона я сэкономил и взял фильтр Mahle LAK 467/S

Все процедуры сразу производились на развальном стенде

После выполнения ТО под капотом появляется бирочка

а в сервисной истории — отметки о пройдённом ТО

И в завершении как и писал выше было полное обновление ПО. Повезло, что в авто до меня никто не лазил и все получилось сделать с первого раза в рамках официального дилера. Естественно межсервисный интервал для американского рынка не соответствует нашему, поэтому его сразу заменили на:
08KM Интервал замены масла — 12 месяцев/12 000 км
А так же добавили русский язык:
06UD ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ

Официально закачали последние карты навигации и теперь авто наконец-то оказалось на суше, а не в синем море)

На сегодня пожалуй хватит. Следующий пост уже будет с вкусняшками и ништяками. Не переключайтесь…