Skoda Octavia Combi RS Mk2 (Турбо 2.0 🇺🇦)

Ошибка давления масла на Шкода Октавия А5

Я їжджу на Skoda Octavia Combi RS Mk2,
Україна

Утром завел авто загорелся "чайник". Особо внимания не обратил так как турбовая и давно не подливал масло. Ну да ладно долил масло по уровню и поехал на работу. 12 часов пролетело еду назад снова "чайник" горит(((( и тут я … Что за дела ? Я сразу остановился давай под авто лазить. Думал поддон пробил. Нет все ок. Сел заглушил покурил завел поехала все норм!
Следующим днём прямо с заводки авто загорелось и давай переводить что значит. Не обрадовался потянул на сервисный центр автохимкомплект нащитали 40 тисячь. Я оху…л!
Потянул в Сузуки центр к знакомому взял в аренду подъемник ибо пока сам не разберёшься и не поймёшь, не найдешь причину и не сделаешь не будет работать. Просто от сказанного мной нащитали 40 к не глядя и не диагностируя авто меня расстроило!
1. Слил масло.
2. Снял поддон и думал все ж.па. в поддоне стружка((( . А нет ето литьё поддона такое, я так обрадовался когда вытер масло с поддона.
3. Снял маслозаборник и выявил причину. Сеточка была забита герметиком но проход был. Получается когда на холодную завел масло густое и герметик плавает сверху его подсосало и потянуло в заборник.
4. Помыл.
5.Поменял фильтр.
6. Установил поддон.
7. Залил масло.
8. Завёл авто. Все ок. Поехал)))
Обошёлся малой кровью! Масло, фильтр, аренда подъемника, и герметик 2500 грн. Но не 40 тисячь.

Пробіг 281000 км.
Опубліковано: 14 вересня 2020р. 19:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.