Решил покопаться сегодня в машине, сделал по мелочи всего
1.Почистил карбюратор аэрозольным баллоном с эпицентра, результат супер
2.Почистил воздухан
3.Подключил систему ЭПХХ
4.Заменил комутатор на 7 контактный, вместо 6 контактного
Проблемы выявленные сегодня:
Был у меня бж про течь масла, так вот, к счастью это сальник распредвала, а не коленвала, позже поменяю
Задний ход не горит, так как с датчиком приключилась очень весёлая темка, один контакт с него просто оторвался и остался в клеме.
Такие вот дела)