Замена вентилятора печки и разъемов питания вентилятора

Ранее, я уже описывал, что столкнулся с проблемой не работающего вентилятора печки, по причине подгорания контакта в колодке разъема питания вентилятора с резистора. Короче, эффекта хватило ровно на 2 мес и 13 августа, я снова остался без вентилятора, и без должной работы климата.
Уже на опыте, по той же схеме, добрался до резистора, он же блок управления климатом, снова снял колодку питания на вентилятор, картина та же и в том же месте, было решено — заменить этот узел. В инете нашел в продаже данные колодки производства китай по разной цене, но заменять сам не решился, поскольку провода короткие и нет у меня опыта скручивания, спаивания проводов друг к другу. А ампераж там судя по всему приличный, короче решил отдать эту работу в опытные руки. Созвонился, договорился, приехал на замену, и только здесь и сейчас мастер мне говорит, вообще то это не причина а следствие, скорее всего начал умирать вентилятор, его клинит и от перенагрузки выгорает контакт, типа проблема известная и у оффициалов это меняется всем узлом: от вентилятора печки, до проводки и вплоть до замены блока климата/резистора. То ли авторитетный рассказ меня впечатлил, то ли не желание встретиться с этой проблемой снова в неподходящее время я прям начал припоминать как пару раз мельком слышал попискивание от вентилятора, ну и согласился на его замену на другой день.
Приехал, оставил авто, напомнил фронт работ и уехал. В назначенное время приехал забирать автомобиль, удивился что мне никто не звонил не согласовывал какую запчасть покупать, ну думаю ладно, ранее всегда запчасти покупал на усмотрение мастера, и вопросов не было. Спрашиваю, какой вентилятор поставили? Термотек, типа не дорого, но ходит норм. Хорошо, подумал я и пошел в авто, сразу включив вентилятор — услышал звук, как будто что то цепляет за крыльчатку, позвал мастера, начались доставания фильтра салона (к слову он был очень грязным, несмотря на 6500 км пробега), я согласился на замену его на новый, результат тот же). Мягко говоря, не тот результат я ожидал от работы стоимость которой равна 1000 гривен. Так и не услышав ничего внятного, может выдует, может продует, уже прошел месяц самоизлечения не произошло и раздражает звук работающего вентилятора меня каждую поездку. К слову, на мой вопрос на следующий день мастеру — типа как быть? проблема не ушла. ответ жду по настоящее время.
Из плюсов: надеюсь что функционально печка, несмотря на шум, а-ля в ЗаЗ, в ближайшее время не остановится, поскольку вентилятор новый и разъемы новые, проводка со слов мастера была в хорошем состоянии. Но ощущения того, что тебя обслужили качественно в этот раз не осталось и не сложилось.
Так же, в это посещение по моей инициативе была заменена "жабка" педали тормоза, поскольку чуть ли не с самого момента покупки время от времени она глючила, отсекая "газульку", очень бесило на трассе, когда из-за глюка этой детали, езда круизе превращалась в пародию, ставишь на круиз — жабка типа тормозит, хотя ты не касаешься педали тормоза, и отбивает установленную скорость на круизе, короче кто сталкивался — поймет. деталь копеечная, с момента замены с подобной ерундой больше не сталкивался.
Еще, снятый вентилятор был фирмы VALEO, пока не готов точно сказать в моей проблеме виной не качественный THERMOTEC DDR010TT или же мусор, листик или долларовая купюра в воздуховоде, которая касается крыльчатки. С таким положением дел мириться не готов, по свободному времени намерен снова заниматься этим вопросом, или путем прочистки воздуховодов пеной, или снова демонтажем торпедо, но обидно в этом тихом, клевом авто, терпеть пердяще-стрекочащий вентилятор печки, у меня скоро глаз начнет дергаться, а теперь без музыки вообще не могу передвигаться.
Фух, вышеописанные работы выполнялись в 2 сентября 2021г. решил поделиться вот сейчас.
Вентилятор печки 1570 грн.
Жабка стоп сигнала 180 грн.
Фильтр салона 200 грн.
Разъем в резистор (питание на вентилятор) -350 грн.
Работа: 1000 грн.
Итого: 3300 грн.
Всем ровных дорог и полных баков!
P.S. На фото старые, снятые детали, и коробки с номерами от новых.