ТО 159000км

Не докатал 100 км до ровных 10000км. и 12 дней до года от прошлого планового ТО. Ну, касательно планового ТО все как обычно, масла, фильтра, но более интересные вещи всплыли во время ТО. Так, при проверке охлаждающей жидкости вылез главный, неожиданный сюрприз-расширительный бачек засраный, и в антифризе эмульсия. Принято решение заменить прокладку термостата, промыть систему, и залить новый антифриз. Также небольшой люфт в левой шаровой, хотя она менялась ровно год назад и проехала 10 тыс. км. Ну и куда же без проблем с моиором печки? Ровно за день до ТО перестал работать мотор печки. Хотя в прошлом году менялся мотор на новый, были подплавлены контакты на разъеме и он заменен на новый. Короче, сегодня уже оплавленый контакт на резисторе, и он также пойдет под замену. Так что, все намеченые ремонты запланированы через неделю, по ценам и работам отпишусь. Фоток не будет, потому как оставлю авто утром и заберу вечером после работы.
P.S. Есть еще вопросы, по которым не разобрался и нужно мнение:
1. Стала залипать/клинить ручка двери задняя левая, мне сказали чтоо ее промывать и смазывать история неочень, типа проще купить с разбора, вопрос, если у меня бесключевой, то ручку нужно брать именно от такого же сценика? Или механизм одинаковый и можно купить любую главное чтоб была задняя левая?
2. При включении омывателя заднего стекла, ссыт жидкость на лобовое. А заднее не омывает-куда копать, куда бежать? Или смириться и забить…