Volvo XC90 (1G) (Яхта на V8)

Полировка ПТФ часть 1 (неудачная)

Я їжджу на Volvo XC90 (1G)
Київ, Україна

Учасник голосування "Авто дня"

Інші учасники

Всем привет! Ещё при покупке авто видел снизу радиатора кондея запотевание, при этом кондей работает нормально! Год назад менялся основной радик и думаю может натекло оттуда, но т.к. радик менялся у официалов то естественно кондейный они не мыли, в общем снял бампер и помыл мойкой запотевание, посмотрю если появится опять — буду менять.

Заодно решил полирнуть птф, но матчасть изучена не была и в итоге шкуркой 1000 я ничего сделать не смог.

Планирую закупить правильной шкурки и попробовать ещё раз.

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 18 вересня 2021р. 08:09
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
1000-кою треба закінчувати, після чого переходити до полірування пастою для скла. А починати з 500 мабуть, точно не згадаю, давненько це робив.
04 листопада 2024р. 10:30
Автор Я їжджу на Volvo XC90 (1G)
Klassik-2008
1000-кою треба закінчувати, після чого переходити до полірування пастою для скла. А починати з 500 мабуть, точно не згадаю, давненько це робив.
Klassik-2008, наскільки я зрозумів, треба гарно гріти скло, щоб його полірнуть, але у більшості випадків ПТФ тріскаються… тому добре що в мене не вийшло. Професіонали не беруть ПТФ від ХС90 на поліровку взагалі, а ті шо беруть зразу попереджують що може лопнути і вони за це не відповідають
04 листопада 2024р. 10:58
Автор Я їжджу на Volvo XC90 (1G)
Klassik-2008
DarLord, якщо скляні, то не бачу різниці зі своїми.https://driver.top/exp/230404едине уточненя, починав з 150-ки (шліфмашинкою)
Klassik-2008, не знаю, але ті хто займається поліровкою вкажуть що в 90% туманки з бегемота лопаються, тому вони їх не беруть
04 листопада 2024р. 12:07