Переделка багажника

После того, как мне поварили машину решил я облагородить салон и багажник :) Открылся моему взору такой вид:

Взяв металлическую щетку начал счищать всю ржавчину и вздувшуюся краску, погруновал это все и покрасил кисточкой, все равно по верху положил шумоизоляцию, об этом будет отдельная запись. После шумки сделал фанерный пол.

На работе взял фанерную паллету, аккуратно ее разобрал и решил из нее сделать жесткий пол в багажнике с люком, а не как раньше было с куском не понятного материала. Выложил картоном багажник сделал чертеж, перенес его фанеру и с помощью электролобзика вырезал пол.

Так как фанера не влагостойкая, а влага или вода туда может попасть – пролью что-нибудь или надоест следить за машиной и в стандартные места в багажнике зубил начнет течь вода :-D – в общем покрасил я ее красной краской, оставшейся от покраски железа в багажнике.

Купил в строительном магазине самый не дорогой ковролин на резиновой основе, вырезал его и приклеил на клей Dragon, 5 лет приклеенные плитки на потолке ванны настойчиво утверждают, что клей влагостойкий :).

Долго думал купить заводскую обивку в багажник или сделать самому из остатков ковролина. Но так как пару раз бывая на базаре она мне так и не попалась, а ковролина осталось много решил таки попробовать из ковролина. Это всего 3 части – на арки колес 2 штуки и на заднюю часть – прикрывающую фонари.
Получилось довольно хорошо. Отверстия в боковинах я решил тоже заделать. Но не на глухо, а с возможностью потом открыть и добавить антикора в крылья. Для этого использовал оргстекло, вырезал его по форме отверстий, насверлил в нем отверстия под шурупы и отверстия в кузове, стыки проклеил материалом Soft Викар – по виду он как черный паролон, очень хорошо сминается, не впитывает влагу и в основном применяется для приклеевания под карты дверей в местах их соприкосновения с железом.
Старая запаска у меня была еще на БЦ покрышке камерной!, когда я ставил себе новые летние покрышки одну старую поставил на запаску, и забыл. Теперь достав ее я решил что в красивый багажник ее возвращать нельзя. Также зачистил с диска всю ржавчину и задул с черного балона, особо не старался, главное что б более менее выглядела. Очень удивило, что запаска прикручивается так, что в середину ее ничего не положить, а огромное пустое место остается не используемым. Взял крепеж запаски, нарезал на нем резьбу длиннее, отпилил и теперь запаска лежит как во всех нормальных машинах – внутренней сторонй на верх, и в это пространство отлично поместились всякие разности типа домкрата, аптечки, ключей и всякой мелочи.
На очереди установка полки, она уже сделана, осталось чуть подогнать и обклеить карпетом.