Итак день "Ч" наступил, машину я отогнал на такие сварочные работы:
1.Сварочные работы :
1.Замена панели рамки радиатора ("телевизора") (2 детали)
2.Ремвставка моторного щита (крепление подушки коробки) (2 детали
3.Замена днища (4 детали)
4.Замена лонжеронов пола (2 детали)
5.Замена поддомкратников передних (2 детали)
6.Замена порогов (6 деталей)
7.Замена стоек передних (4 детали)
8.Замена лонжеронов задних (2 детали)
9.Ремвставка арок и крыльев.(4 детали)
10.Латки днища багажника, прочие латки
11 Восстановление передних лонжеронов в ногах пассажира/водителя
12 Замена петель дверей 4шт
13 Замена селедки на левом лонжероне
14.Герметизация всех стыков и сварочных швов
15.Обработка днища внутри и снаружи
16.Обработка полостей
Материалы (железо) :
1.Панель рамки радиатора : а.Наружняя
б.Внутренняя .
2.Ремвставка моторного щита : a.Наружняя
б.Внутренняя
3.Днище : а.Панель пола
б.Поперечина средняя
в.Поперечина левая
г.Поперечина правая
4.Лонжерон пола передний : а.Левый
б.Правый
5.Поддомкратник передний : а.Левый
б.Правый
6.Порог : а.Наружняя часть левая
б.Наружняя часть правая
в.Усилитель x 2 шт
г.Соединитель x 2 шт .
7.Стойка передняя : а.Наружняя часть левая
б.Наружняя часть правая
в.Внутренняя часть левая
г.Внутренняя часть правая
8.Лонжерон задний : а.Левый .
б.Правый
9.Ремвставка арок задних : а.Левая внутренняя .
б.Правая внутренняя
в.Левая наружняя
г.Правая наружняя
Это то, что вспомнил по памяти, по деньгам не помню но обошлось с работой и материалами около 1000$.
Делали гдето месяц, может недель шесть.
Сказать что когда я ее забирал я радовался как ребенок, ни сказать ни чего :) вообщем после горя от гнилой машины я был на седьмом небе от счастья.
Продолжение следует…