Установка газа — Часть 1 — Что было куплено + Тонкие моменты

С нашими ценами на бензин решил установить газовое оборудование, как и огромное количество других водителей. Так как бюджет не резиновый и хочется начать экономить уже здесь и сейчас, решил установить все самостоятельно, тем более руки вроде ростут из правильного места :) и смогу все сделать качественно, а не как на потоке. Пересмотрел кучу статей и видео о установке ГБО. Решил что экономить можно только на работе, все комплектующие должны быть хорошего качества и по всем нормам безопасности. Много копий сломано о том что лучше новый баллон или б/у — тоже долго думал, в итоге хоть СТАКО бу и стоит дешевле, купил все же новый белорусский баллон на 42 л тор под запаску. Из остальных ключевых моментов — мультиклапан с катушкой — так надежнее и безопаснее, сейчас в европе другие не ставят, трубка только пластик, хоть и говорили что достаточно клапана на редукторе — купил дополнительный — лишний фильтр + лишняя защита. Итого получаю 3 элемента которые перекрывают газ в случае чего.

Итак был частями приобретен следующий набор:

1. Баллон 42Л тор под запаску. Беларусь
2. Кнопка газ-бензин Stag- 2G
3. Заправочное устройство в лючек Tomasetto
4. Пластиковая трубка Faro (GreenGas) 8мм — 2 метра
5. Пластиковая трубка Faro 6мм — 6 метров
6. Фитинг Faro 6мм — два прямых + два угловых
7. Фитинг Faro 8мм — прямой + угловой
8. Датчик уровня газа 90Ом — мне нужен был 50кОм!
9. Газовый клапан Lovato
10. Бензиновый клапан Lovato
11. Мультиклапан Tomasetto 200-30 класса А с катушкой
12. Газовый редуктор Tomasetto до 100 л.с. с фильтром (RGTA3500)
13. Тройник тосольный алюминиевый 19х16х19 — 2шт
14. Шланг Fagumit тосольный D16 мм — 1м
15. Шланг Fagumit D16 мм — 0.5м — дали тоже тосольный с заверением что все такой ставят…
16. Шланг Fagumit D8 мм — 1м — дали тоже тосольный с заверением что все такой ставят…
17. Хомуты для шлангов: на систему подогрева необходимо 8шт для диаметра 16-19мм, для газового шланга от редуктора до регистра мощности (винта жадности) надо 2 шт на диаметр 16мм, и еще 4шт для диаметра 8 мм. Итого 16-19мм — 10шт, 8мм — 4шт
18. Врезка в карбюратор диаметром 10мм — 2 шт
19. Регистр мощности (винт жадности) — с двумя винтами на 1 и 2 камеры пластиковый — 1 шт
20. Стяжки широкие не меньше 6мм шириной — пачку больше 50 шт для крепления магистрали итд. Стяжки тонкие для проводки.
21. Гофра для проводки — 2-3м — у меня была.
22. Изолента для скручивания проводки
23. Дополнительные провода для проводки+ клемы+ обжимной инструмент — также все было.
24. 2-3 крепежных скобы для крепления магистралей на днище машины — я делал их сам, так как забыл купить

Теперь тонкие моменты покупки, которые если б я знал раньше помогли сэкономить время и деньги:

Касательно GreenGas и Faro — мне дали 8мм трубку от грингаз, сказали что это тоже самое фаро, делается на одном заводе просто как ОЕМ, главный вопрос был в том, что б фитинги хорошо обжались, Faro фитинги сделали это отлично, так что в принципе может быть продавец меня и не обманул :)

Еще одно замечание по кол-ву фитингов, я купил два 6 мм угловой и прямой и два 8мм угловой и прямой, сразу скажу что 6мм в моем случае надо 4 шт, так как от дополнительного клапана газа также надо протянуть магистраль. По конфигурации — в баллоне нормально можно установить только угловые, дальше надо смотреть у кого как будет подключение. Я промахнулся с 8мм, надо было брать два угловых — было бы проще установить.

По датчику уровня отдельная история. В магазине мне дали 90Ом датчик со словами тебе он подойдет, все равно кнопка не показывает ни чего. И примерно тоже самое я слышал от других "продавцов" …иии я то в отличии от этих компетентных ребят знал, что в данной кнопке есть отдельный провод БЕЛЫЙ для датчика, есть светодиод указывающий на уровень заправки — полный бак — ярко горит красным. по мере расходования гореть начинает тусклее пока полностью не гастит на пустом баке. На мой вопрос — зачем тогда провод и светодиод — пожимали плечами. моя ошибка была в том. что я не выяснил сразу что бывают разные датчики. С кнопкой СТАГ работают 50кОм датчики и совершенно не работают 90Ом. Собственно датчик пришлось менять, причем пидеры из газмастер. которые продали мне эту менять отказались, пришлось купить в другом месте новый и сдать по броссовой цене этот. Зато теперь все работает как надо.

Еще один момент касается шлангов для газа — от редуктора до карбюратора. Я не доглядел и купил шланги Fagumit на которых написано что они тосольные, хотя я просил именно газовые, эти "проХфесоры" сказали других нет и по рынку я их так и не нашел, типа все такие ставят, поглядим…что покажет эксплуатация, но все таки рекомендую найти именно газовые шланги!

По врезкам- черепашкам- проставкам, тоже долго думал, но решил что для солекса врезки более эффективны.

На этом подготовительно- теоретическая часть заканчивается, дальше будет установка :)
Сразу скажу что не скажу сколько это вышло в деньгах, так как покупалось все частями. но очень примерно бюджет ~4500грн или 170$