Клапана.

На досуге занялся я клапанами. По сколько некоторые из них пришлось выбивать молотком ( точнее почти все.) то думаю надо их проверить, заодно и почистить и выровнять рабочую фазку. Выпускные клапана пришлось чистить наждачкой 80-й и на дрельке. На каждый клапан по 3 минуты. Потом на точиле всё окуратно выровнял рабочую фазку. А вот с впускными клапанами дела другие. Один клапан с трещиной в районе ножки со стороны камеры сгорания. Два кривых, и ещё один так и не нашёл. Так что такие вот дела.