История с мотором

Всем привет, в прошлой записи, (давненько это было) я говорил о пропусках в 3 цилиндре. Померил компрессию и она была меньше чем во всех, вроде бы 6, точно не помню. Ну и тут понеслось, хотел для начала откинуть головы посмотреть что там, но левая была зажата так что неудобные болты мы сорвать не смогли. Вытащили мотор, открутили голову и все понятно, пробило прокладку.

Теперь жду прокладки гбц, поддона, впуска и решил махнуть гидрики. Все оригинал. Пока идут запчасти перебрал гену, стартер, на очереди рулевые карданчики. И есть у меня пару вопросов к знатокам. Кто знает номер сальника на коробке, того что на фото

RTC5102 это не он?
Еще нужен номерок патрубка подогрева дросселя, вот этот

И последнее может кто то знает подойдут ли нам вв провода с Range Rover 1? По длине точно хватит а от по характеристикам…

Всем хорошего настроения.