Новые опоры и амортизаторы на месте.

Всем привет)
На сегодняшний день планы были разные но только не ремонт машины, но как всегда, то что планируешь в большинстве случаев не сбывается)) Ну да ладно, то такое… Звонит мне знакомый и говорит — клиент не приехал так что приезжай, будем "ковырять" твою тачку. Про планы я свои зразу забыл и полетел пулей в гараж)) Приехал объяснил ему, что к чему, мол тарабанит после удара (это когда я в Кировоград ехал и попал в яму) и при вывороте руля вправо тоже доносятся звуки. В общем сняли сначала стойку сто стороны водителя (на которую пришелся удар) малюсенький потек масла, но стойка убитая в хлам(( со второй стойкой дело чуть лучше но не на много… Короче заменили вкладыши и верхние опоры и отбойники. В общем со всего, только отбойники были в хорошем состоянии, но все равно ранее были куплены новые так что их тоже заменил.

Из незапланированного под замену попал один пыльник и сайлентболоки рулевой тяги собственно из-за них и бы стук при вывороте руля при езде по неровной дороге. Сайлентблоки кстати взял с ВАЗ 2110

Ну и в конце как бонус, человек который занимался ремонтом, предложил мне заглушки с опор СЭВИ которые у него лежат уже давно в гараже абсолютно новые (опоры для 2108-2115) заглушки стали конечно не совсем плотно, но то что они не выпадут, это факт. Естественно я их быстренько забрал))

Ну и в конце итог такой: никаких лишних звуков при езде нет и передок поднялся на 2 см.