Первый ремонт 2020 года.

Всем привет уважаемые драйвовчане!
Ну что же, почти "юбилейная" 333 запись будет о ремонте, а точнее замене тройника патрубков радиатора.
Все началось, еще года полтора назад, стал понемногу уходить антифриз (особенно это было заметно поздней осеню и весной) скорее всего из-за перепада температур я так думаю. Летом и зимой, антифриз уходил но совсем понемножку. В общем, тот антифриз, что был у меня на долив (+/- 1 л.), его и хватило на эти полтора года, плюс летом раза два доливал дист. воду.
Сначала думал заменить только тройник, но потом прикинул, вдруг это патрубку уже хана, решено менять оба эти элемента. Естественно заказал GM-овские запчасти, тем более цена не высокая.
Тройник патрубков радиатора GM 96352644
Патрубок (от коллектора к тройнику) GM 96351772

Естественно пришлось купить еще и канистрочку антифриза Cartechnic CT 12++ так как при снятии патрубков думал что выльется много антифриза, но по факту вылилось не более 50 грамм.

По факту снятия тройника и патрубка на глаз не видно ни трещин не каких то повреждений обоих этих предметов. Скорее всего это все так какая то микротрещина на тройнике. На хомуты не грешу, так как они были довольно таки сильно сжаты на своих посадочных местах…