Такого еще не было — Доработка водительского сиденья (не шайбы)

Итак. Текста будет относительно много, так как фоткать особо не успел.
Если кто следил за моими мытарствами — искал я сиденья с более низкой посадкой, так как комплектация с люком украла у меня около 5 см пространства над головой и в зимней одежде я практически трусь шапкой об потолок, что очень раздражало. Поиск привел меня к замечательному посту Сиденья от Шевроле Эпика — непривычно и продажа..
После общения и консультирования с многоуважаемым MrRoger (еще раз тебе спасибо), было принято найти сидухи эпики и внедрить их в мой Акцент. Сказано — сделано. Купил, привез домой. Выгнул крепления, срезал болты, подготовил проводку — установил водительское. Но увы — в высоте посадки я не выиграл ничего… Да, однозначно комфорт добавился — кожаный диван, электро-регулировки делают свое прекрасное дело, спине очень приятно, НО…Внедрить пассажирское кресло в канадский акцент очень затруднительно из-за различий в системах (датчиках) обнаружения переднего пассажира. В моем случае это отдельно стоящий блок под сидухой пассажира, от которого в родное кресло уходит еще один датчик. Гугл найти его не смог, на зарубежных форумах тишина.

Деребанить сиденье не решился так как это оригинальная деталь, которую, как оказалось в случае поломки не найти. Ну а с безопасностью шутить не стоит.
Именно эти два фактора побудили меня отказаться от этой идеи.

В итоге, взяв пивка я пришел домой и решил разобрать сидуху Акцента. Когда увидел пружину под подушкой меня посетила гениальная идея — ее нужно опустить вниз, глубже. Тогда пятая точка будет посажена ниже, соответственно угол наклона бедер тоже изменится.

Итак, передняя часть пружины (подколенная) крепится на скобы каркаса. Ее я не трогал. Задняя (назовем ее ягодичная) же изогнута буквой "П" и сидит на оси, на вваренной трубе. Задача — разогнуть это крепление до вида буквы "Λ".

Данные действия я осуществил при помощи тисков — выгнул все четыре прутка пружины.

Результат отличный, пятая точка ушла ниже на два сантиметра. В потолок не упираюсь, угол наклона бедер изменен — по аналогии, когда под передние болты накидывают шайбы. Посадка "ковшевая", но можно еще дать угла шайбами спереди))))

З.Ы. Когда собирал сидуху обратно, обшивку крепил только с трех сторон — под коленями и по бокам. Сзади, под спинкой не крепил, так как подушка ушла вниз на два см, и крепить пришлось бы внатяг, что чревато разрывом.