Конкретным куском роботы я называю снятие коленвала с двигателя не снимая самого двигателя с кузава авто в домашних условиях. Все начилось с ошибки 0335 методом всех возможных проверок выяснилось отсутствие нескольких зубьев не щетном кольце коленвала я предполагаю что выкрутился крепежный болтик и попал между блоком и этим кольцом и это привело к розрушению этой детали. Предстоит снять КПП, сцепление, маховик, снять все ремни ГРМ, снять масляный насос, поддоны двигателя, розкрутить щатуны, ну и открутить постели коленвала, заменить щетное кольцо датчика коленвала, сальник. и все это собрать в обратном порядке. Как говорят легко на словах тяжело в бою. (фото решения проблемы будут после боя)