Замена пыльников аморт. пер. НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!

Разбирал сам впервые — ничего сложного! до этого год назад меняли опорные подшипники на сервисе, все болтовые соединения тогда смазывали, поэтому открутилось все легко! кто будет делать впервые сам — будут "сюрпризы" в виде не откручивающегося болта(гайки)!

Главная цель проверить амортизаторы, и небольшой эксперимент в виде ВАЗ-пыльников по наводке одного из драйвовчан, весь процесс на фото!
На удивление аморты живые — на видео! опускаются с усилием, и обратно сам поднимается!

Как снять стойку стабилизатора

Брт отбойник и вазовский пыльник — это в первую очередь бесшумная работа, но с недостатками в виде их недолговечности — мысли в слух!см. фото
Когда буду менять аморты поменяю на аналог оригинальному пыльнику, но помягче — если найду такие — пока поездим так!

весна-лето-осень — и они ЗДОХЛИ! Не делайте так, последние фото тому подтверждение!Ето они еще зимой не експлуатировались!