Антифріз+Пічка

Загалом закінчилася чергова історія поломок — було весело))))
Після історії з антифризом і його осадом почалася історія промивання радіатора печі!
Старий антифриз був злитий, і система промита дистильованою водою 3 рази!

Все б добре, але грубка як дула холодним повітрям (при прогрітому двигуні) так і залишилася дмухати!  А при черговому похолоданні я відчув наскільки важлива грубка, як окремий агрегат, в конструкції авто))))

Тепле повітря (не гаряче) дуло тільки з крайнього пас. "сопла" - з усіх інших, холодне!

Спочатку намагалися самі боротися!  З імпровізованою системою очищення
- Електро помпа + фільтр + лимонна кислота
ефект був, але не тривалий
- Так ми промивали 2 рази
- після промивання дуло гарячим, через день поверталося "в зад")

Потім я поїхав до офіціалів!))))
- Промили ВСЮ СИСТЕМУ хімією (на фото)
— Залили її в систему охолодження і газували 1.5 години на моєму бензі))
- Ефект трохи краще, ніж від @ нашої @ системи з лимонкою, але з бюджетом в 50 $ (((((

І потім завдяки ПОСТУ з такою ж бідою, отримав координати СТО, запис до них на 2 тижні вперед!  Виявляється, проблема популярна!
Приїхав, підключили саморобну установку, і мили 1.5 години, за запахом також лимонною кислотою, хоча сказали хімією
- Перед промиванням, поміряли - дуло 34 градуси максимум
— після першого промивання близько 15 хв — піднялася до 42, і нагар вилетів, хоч і трохи
- після другої до 53
— і остання дала результат 67 градусів
-Так ЖАРКО в салоні не було вже давно!
- роботою хлопців залишився задоволений!
— з 1000 печок, за їхніми словами, НЕПРОМИВАЛЬНІ тільки 3-4 пічки, тому змінювати сенсу не хотіли думки такі вже були!
- Ціна питання 45 $