Давно не писал… вообщем все хорошо машина выполняет свои прямы обязанности на 99% )). Месяца 4 назад начал пробиваться спереди справа стук подвески, я начал искать что и где (на сто перетрусить подвеску никак не получалось попасть, то у меня нет времени, то они заняты).
1. Начал со стабилизатора, поменял резинки (производитель CTR) не помогло
2. Думал супорт поехал в магазин хотел купить новую скобу с направляющими, но по сравнению с новой скобой из магазина у меня направляющие просто как поршня после капиталки ходили по скобе, решил не менять. Поставил правильно пружинку на суппорт. Не помогло
3. Решил поменять шаровую CTR. Тоже не помогло. Трусил в подвеске каждый узел, не мог понять, на мой взгляд все было норм, но звук увеличивался, а я недоумевал.
Попал все же на СТО на диагностику. И Задний сайлентблок переднего рычага и пиленые задние пружины еще предыдущим хозяйном ( А я думал что просто пружины устали и просели, но я этим не заморачивался так как посаженая слегка жопа мне нравилась, а так пиленые пружины нужно поменять так как они роз…ачивают нижнюю площадку)
4. Замена сайлентблока на CTR и о чудо машина как новая и ехать по кайфу )))
+ Поменял передние колодки на 85 тыс.км. производитель Hi-Q. Хорошие не пищат!
Пробіг 88000 км.