ГБО2 от 11 до 20 и обратно л/100 км. Или как я тупанул … расследование

История о том как у меня вырос расход газа до 20 литров и я спустя 4 месяца его вернул в норму. Началось все постепенно и не ощутимо для меня, но только на первый взгляд! А если сейчас это все прокрутить в голове то все логично и последовательно :)

После поездки в Румынию я заметил что у меня спустя пару недель поднялся расход газа с 11 до 12-13 литров на сотню + начала пропадать динамика при 2-2,5 тыс. оборотов. Думаю мало ли что наверное пора отрегулировать редуктор. Поехал я к ближайшему газовщику рассказал ситуацию он мне крутанул винт мембраны и винт жадности, и сказал "если еще будет подтупливать крутани еще винт жадности на вкус" я подкрутил на свой вкус и начал у меня быть расход 13л. с дальними поездками и с коротышами по 5-10 км расход 15л. .
Поехал искать более опытных газовщиков так как 15л. меня вообще не радовал. После посещения 2-3 станций понял что ничего внятного они мне не расскажут и продиагностировать нормально ничего не смогут, только отверткой покрутить редуктор за 150грн могут, бесят никакого интереса решить проблему тупо скосить денег единоразово… Плюнул на них и начал изучать проблему сам как настраивать и так далее.

В итоге настроил с "0" сам себе редуктор, тут ничего сложно очень много видео об этом на ютубе, расход не поменялся 13-15л.
Разобрал редуктор обнаружил язву в мембране от конденсата, который оказывается тоже нужно сливать, поставил ремкомплект резинок и мембран + почистил дроссель + увидел трещины на гофре воздушного фильтра и временно замотал их изолентой и обратно настроил редуктор. Расход стал 15-20л.
Тут меня накрыло и я уже не знал что делать. Вроде язву убрал, настроил, дроссель почистил, трещины замотал, а расход наоборот вырос. Тут тесть кидает меня на измену говоря что все приехал прогорели клапана… я в отчаянии смотрю в инете симптомы прогоревших клапанов параллельно проверяю все что могу датчики мультиметром. Прихожу к выводу что вроде на 90% что все в порядке + на газу машина всего то тысяч 20-25, но эти 10% самые сомнительные 10% процентов ))) Еду на диагностику, Е** показывает что все в норме, все работает, динамика хорошая и так внезначай говорит "только вот на газу в начале смесь бедноватая, а при оборотах примерно 2-2,5 богатит, но это ж ГБО 2 его идеально не настроишь мозгов то нет" я ок хорошо что все хорошо будем думать дальше.

Надумал что больше ничего не может быть кроме как где-то просто выходит газ. Поехал в гарах все промылил, просмотрел нет ничего все идеально…

Прихожу жаловаться к тестю мол все хорошо, а жрет как джип. Он мне говорит я тут видос видел один давай глянем и пока мы искали тот видос нашли другой где мужик говорит что вот по датчику показывает что смесь богатая на высоких оборотах и дикий расход газа… я такой интересно, интересно и оказывается что все было элементарно и банально не доделал очередное ТО :|

Разгадка в следующем посте со всеми соответствиями почему менялся расход от тех или иных действий!

Кто по выделенным словам сможет поставить диагноз?

П.С. свечки, провода все поменял