Daewoo Lanos (1.5 SE)

ГБО2 от 11 до 20 и обратно л/100 км. Или как я тупанул … расследование

Я їжджу на Volkswagen e-Up
Івано-Франківськ, Україна

История о том как у меня вырос расход газа до 20 литров и я спустя 4 месяца его вернул в норму. Началось все постепенно и не ощутимо для меня, но только на первый взгляд! А если сейчас это все прокрутить в голове то все логично и последовательно :)

После поездки в Румынию я заметил что у меня спустя пару недель поднялся расход газа с 11 до 12-13 литров на сотню + начала пропадать динамика при 2-2,5 тыс. оборотов. Думаю мало ли что наверное пора отрегулировать редуктор. Поехал я к ближайшему газовщику рассказал ситуацию он мне крутанул винт мембраны и винт жадности, и сказал "если еще будет подтупливать крутани еще винт жадности на вкус" я подкрутил на свой вкус и начал у меня быть расход 13л. с дальними поездками и с коротышами по 5-10 км расход 15л. .
Поехал искать более опытных газовщиков так как 15л. меня вообще не радовал. После посещения 2-3 станций понял что ничего внятного они мне не расскажут и продиагностировать нормально ничего не смогут, только отверткой покрутить редуктор за 150грн могут, бесят никакого интереса решить проблему тупо скосить денег единоразово… Плюнул на них и начал изучать проблему сам как настраивать и так далее.

В итоге настроил с "0" сам себе редуктор, тут ничего сложно очень много видео об этом на ютубе, расход не поменялся 13-15л.
Разобрал редуктор обнаружил язву в мембране от конденсата, который оказывается тоже нужно сливать, поставил ремкомплект резинок и мембран + почистил дроссель + увидел трещины на гофре воздушного фильтра и временно замотал их изолентой и обратно настроил редуктор. Расход стал 15-20л.
Тут меня накрыло и я уже не знал что делать. Вроде язву убрал, настроил, дроссель почистил, трещины замотал, а расход наоборот вырос. Тут тесть кидает меня на измену говоря что все приехал прогорели клапана… я в отчаянии смотрю в инете симптомы прогоревших клапанов параллельно проверяю все что могу датчики мультиметром. Прихожу к выводу что вроде на 90% что все в порядке + на газу машина всего то тысяч 20-25, но эти 10% самые сомнительные 10% процентов ))) Еду на диагностику, Е** показывает что все в норме, все работает, динамика хорошая и так внезначай говорит "только вот на газу в начале смесь бедноватая, а при оборотах примерно 2-2,5 богатит, но это ж ГБО 2 его идеально не настроишь мозгов то нет" я ок хорошо что все хорошо будем думать дальше.

Надумал что больше ничего не может быть кроме как где-то просто выходит газ. Поехал в гарах все промылил, просмотрел нет ничего все идеально…

Прихожу жаловаться к тестю мол все хорошо, а жрет как джип. Он мне говорит я тут видос видел один давай глянем и пока мы искали тот видос нашли другой где мужик говорит что вот по датчику показывает что смесь богатая на высоких оборотах и дикий расход газа… я такой интересно, интересно и оказывается что все было элементарно и банально не доделал очередное ТО :|

Разгадка в следующем посте со всеми соответствиями почему менялся расход от тех или иных действий!

Кто по выделенным словам сможет поставить диагноз?

П.С. свечки, провода все поменял

Реклама
Перевір авто!
Пробіг 98000 км.
Опубліковано: 20 січня 2019р. 00:34
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
я дико извиняюсь, а продолжение где?
24 лютого 2023р. 12:48
Автор Я їжджу на Volkswagen e-Up
pastry777
я дико извиняюсь, а продолжение где?
pastry777, продовження дуже просте. Забув замінити воздушнмй фільтр. І виходило так що я замість того щоб їздити на газово-повітряній суміші їздив суто на газу
1
24 лютого 2023р. 20:06