И опять нечастая запись. Давно собирался (и аккум поменять и запись сделать), да всё никак. И вот, наконец-то, свершилось!) Сегодня вечером после работы поехали с другом в гараж аккум менять. Старый жил непонятно на чём. Еще летом, где-то в июне-июле отец друга в гараже (он давно с тачками возится, толковый дядька) говорил, что аккуму уже "привет" и не понятно, почему он работает до сих пор. Типа электролита внутри вообще, по сути, уже нет, лампочка зелененькая даже не пытается подать признаков, что она хотя бы тлеет, в общем говорил, что аккум может в любой день завернуться. Но при этом дожил он вполне бодро вплоть до сегодняшнего дня и заменил я его, потому что просто надоело в пустую новый аккум в багажнике катать)
Но еще до замены аккума была произведена установка защиты тросика капота (от греха подальше).
Ставиться оно сразу нормально не захотело. Одно из отверстий, куда должен был вкручиваться болт, оказалось меньшего диаметра, чем комплектный болт. Думал рассверливать/растачивать, но по итогу просто поставили другой, меньшего диаметра, болт, подобрали к нему гайку, шайбу и всё установилось, как родное:
К аккуму были приобретены новые клеммы (старые, вроде, не баловались, но хотелось чего-то нового, стильного, молодежного). Когда пытался еще раньше поменять клеммы — выяснилось, что плюсовые провода в месте крепления клеммы имеют, почему-то, меньший радиус, чем болт новых клемм (опять). По этому изначально отложился процесс и вот сегодня в гараже рассверлили дырку, клеммы встали нормально. Единственное минусовая клемма настолько прикипела к проводам, что снимать её было процессом весьма не простым. Но вд-40 и разводной ключ решили вопрос))
Так же к аккуму приобрел и крепление (фиксатор? хз как его назвать). изначально ничего такого не было, аккум просто стоял на поддоне. Но так, мне показалось, будет надежнее. И вот, собственно, завершение процесса, финальный результат.
Особой разницы пока ни в чем не заметил, по сравнению со старым, но я пока и не ездил) Только 3 минуты от гаража домой) Главное, что всё заводится и всё в порядке.
З.Ы. Так же прямо перед Новым Годом произошла печалька с машиной. Не вписался немного в ворота :( Ну, как говорится, бывает. Чуть позже обязательно починю этот косячок и будет всё, как новенькое) Как бы, не самое страшное, что могло случиться.
На этом пока всё) Надеюсь следующая запись будет не через несколько месяцев, а в ближайшее время, ибо планов еще ой как много :) В скором времени планирую заниматься стайлигом интерьера (ну и ремонтом косячков, может), посмотрим, что получится ;)