Спорт Фонари

Всем привет. Некоторое время назад сбылось наконец-то то, чего так долго хотелось: были установлены задние фонари от Ланос Спорт. Конечно это не предел мечтаний, в далеко идущих планах есть мысли о создании полностью кастомных задних фонарей, но пока всё ограничивается только идеей и представлением, каким должен быть результат. В плане реализации и даже технологий создания еще ничего не сделано. Ну да речь не об этом.

На просторах разборок были мною приобретены пару месяцев назад фонари спорт в довольно сносном (приличном) состоянии. Когда получил их сразу помчался в гараж ставить (чё тянуть-то?), но не тут то было. В комплекте с фонарями проводка к ним была только на маленьких частях. Большие были вообще без проводки. Думал, что это не проблема и спокойно поставлю на старую проводку, но сняв большой задний фонарь я понял, что те патроны, которые установлены у меня нифига не хотят сотрудничать с местами для них в спорт фарах: в спорте требовался патрон с 4-мя прорезями по кругу, а патроны, которые стояли в моих фарах были под 3 прорези. В итоге подружить их не получилось. Что уж стоит говорить о том, что в маленьких фонарях вообще не такой разъём фишки даже, как надо. Огорчившись и отложив это дело поставил на место старый фонарь и поехал домой.

Дома у меня валялся для опытов (которые так и не наступили) комплект стоковых фонарей. Они то и стали донорами проводки: у них оказались патроны на 2 дырочки и нормально, более менее, они подружились с спорт фонарями. Из не значительных сложностей осталось только от проводки малых фонарей повыколупывать с одной стороны лишнюю лампу туманки, а с другой лишнюю лампу заднего хода, чтоб осталось по одной лампе на фишку. Разбираются фишки, в принципе, не сложно и каких-то особых навыков эта процедура не требует, всё вполне просто и понятно.

Закончив с подгонкой патронов поехал в гараж, где уже успешно произвёл замену старых фонарей на "новые". Результатом — доволен. Стоп-сигнал, как сказал мой друг, возвращающийся домой позади меня, яркий до жути стал (т.е. незаметить его сложно, что добавляет безопасности), внешний вид, как по мне, красивее. Опасался, что всего один фонарь заднего хода будет печально освещать, что может быть не удобно. В целом светить стало да, слабее при включении заднего хода, но вполне достаточно. Пока не соберусь делать кастом-фонари буду на этих. Доработка стоила того :)

Ну и немного фоток того, как это всё выглядит днём и ночью :)

Всем спасибо за внимание :)

З.Ы. В следующей записи буду ставить полиуретановое кольцо в ручке переключения передач и менять разорвавшийся в хлам чехол ручки :) До новых встреч в эфире ;)