Поймал глюк — отключилась вся электрика в обеих дверях слева

На прошлой неделе была такая проблема: подошел к машине, снял с сигналки штатным ключом (машина привычно пикнула), а дверь водительская остается заблокированной! Думал, может примерзла к уплотнителю. На всякий случай провернул ключ в замке. Открылась. Сел, поехал. И в дороге понимаю, что что-то не так — у меня не работает ВСЯ электрика по левой стороне машины:
— открытие дверей не включает картинку на МФА прибрки
— все кнопки стеклоподъемников, которые на водительской двери, не реагируют
— лючок для топлива не открывается (кнопка тоже на водительской двери)
— поворотник в левом зеркале не мигает
— кнопка ЦЗ не работает
— обогрев и регулировка зеркал тоже отрубились

Решение оказалось нетрадиционным, но в духе программистов — я сделал "резет"! :) Путем сброса клеммы аккума на минуту.
Сторона ожила и заработала как ни в чем ни бывало.

VAG-COM не особо помог понять причины произошедшего. Ошибок было много, но все сводились к тому, что блоки не имели связи с дверью, а сам блок в двери показал такое:

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T
Component: Tuer-SG 009 2121
Coding: 0001205
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 489FBEAB3B46205E1C3-801D

5 Faults Found:
01330 — Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00457 — Control Module for Network (J519)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
01299 — Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
01332 — Door Control Module; Passenger Side (J387)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
01334 — Door Control Module; Rear Right (J389)
004 — No Signal/Communication — Intermittent

К дилеру ехать вроде как уже и не с чем…

Хотелось бы понимать, в чем может быть причина проблемы, чтобы предотвратить ее появление вновь!
Просто глюк?
Накануне помыл машину на новой мойке. У них там пистолеты с диким давлением воды, могло повлиять?
Спасибо