Мультируль с лепестками управления DSG

Даже не знаю, что меня сподвигло на замену руля!..
В комплекте был отличный кожаный мультируль с 12-ю кнопками. Но увидел, что бывают такие же, но еще с дополнительными лепестками для ручного управления передачами.
Решил, что мне это может пригодиться. И стал очень неспешно искать.
Руль от Тигуана в практически новом состоянии нашелся на польской площадке Allegro. Продавался без подушки (как я и хотел).
Заказал через давнего товарища, который уже какое-то время там живет. Он организовал доставку почтой, что вышло заметно дешевле, чем хотят всевозможные посредники.

Состояние кожи — вообще идеальное.

Дальше дело техники:
— Скинул клемму с аккума.
— снял подушку с родного руля
— открутил гайку "звездочкой 12".

Решил блоки кнопок перекинуть со своего руля на новый и наоборот (как-то привык я к родным).
Если кому интересно, видно, что на руль без лепестков, их (лепестки) без многочисленного колхозинга не установить.
Вот, сравнивайте:

Глядя на все это, понимаю, что правильно сделал, когда решил не связываться с идеей доустановки лепестков на руль, под них не приспособленный!

Снял старый руль, поставил новый, совмещая риску на руле с риской на колонке. И затянул гайкой.

Общий вид получился такой:

Шнурком и VCDS в блоке руля установил 1 галочку, чтобы машина "знала", что у нее теперь есть лепестки.
После этого все заработало.

Пока обкатываю и пытаюсь понять где и при каких обстоятельствах есть смысл ими пользоваться. :)
UPD. 05.03.2019. Лепестки себя оправдали, когда нужно ездить в ручном режиме:
— в пробках;
— при прожиге сажевого фильтра, когда надо держать обороты двигателя не менее 3000.

Старый руль успешно продан.