Volkswagen Touran (1G) (WeißWagen)

Улучшение звука RCD-330g+ (Tianbao 187B) заменой конденсаторов

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Предыстория.
Задумался я всерьез уйти от RCD-330g+ (187B, Noname) к самому-самому олдскульному премиуму — его величеству RNS-510! :) О терзаниях писал ранее тут.
Долго и упорно мониторил сайты продаж и случайно по очень классной цене отхватил РНС-ку да в комплекте с блютус модулем и микрофоном!
Три долгих дня жизни я потратил на нее… Подбирал диски, которые бы в ней читались, перелопачивал тонны форумов в поисках инфы и прошивок… Выкачал сотни гигабайт данных…
В итоге, максимом что смог сделать — поднял прошивку со штатной 3970 до 4120. Выше — никак не получалось! Чуть было не превратил в кирпич. И это я еще даже не пробовал обновить карты!
Процесс этих игрищ и кол-во затрачиваемого времени неимоверно взбесили! Хорошо еще, что занимался всем этим дома на столе, а не в машине! Ну немыслимо, когда прошивка обновляется почти 60 минут! 21-й век на дворе как никак! Или проходит 50 минут успешной установки, потом вдруг все останавливается с сообщением — "Хрен тебе, хозяин! Ты хочешь поставить слишком новую прошивку на это старье!".

Спасибо продавцу, который при продаже упомянул, что если не понравится, могу вернуть! Чем я и воспользовался — вернул с облегчением.

История
При покупке РНСки я ее в машине включал для теста. Запомнилась она качеством звука. Не могу сказать, чем именно — но звук, даже на радио, был сочным и глубоким.
Решил я пойти по пути, проторенному другими форумчанами, и довести свою RCD330 до уровня РНСки (или хотя бы приблизиться к ней).

Главным идейным вдохновителем и консультантом был nonickk
У него есть чудесная запись о том, что и как менять.

Немного своих фоток и комментариев далее

Менять можно много чего, но основное, что оказывает непосредственное влияние на звук проходные конденсаторы между предусилителем и оконечным усилителем.

С завода стоят самые дешевые керамические. А керамика портит звук, как говорят аудиоспецы. Рекомендуют устанавливать пленочные. Я не аудиофил, но самыми доступными (во всех смыслах) оказались немецкие WIMA модель MKP2 как раз для аудио целей. Они одни из немногих, у кого выводы расположены на расстоянии 5 мм друг от друга.

Знаю, что некоторые ставят серию MKS — конденсаторы оттуда имеют меньшую толщину и их ГОРАЗДО проще впаять вместо родных SMD. MKP2 толстенькие и близко друг к другу их не прижмешь из-за этого

Мне же пришлось заниматься редкостным извращением, наращивать выводы, искривлять их и подгибать в разные стороны. Получилось так:

С электролитами намучился отдельно. Проблема оказалась в том, что современная пайка использует какие-то тугоплавкие припои, которые тонким жалом паяльной станции вообще не брались, пришлось брать старый паяльник на 60 Вт и работать им. Вторая проблемка — высота новых конденсаторов. Я взял на 6800 мкФ / 25 В CapXon Low ESR. Они буквально на пару мм выше корпуса и крышка не закрывается. Надо было брать на 4700 мкФ — они бы влезли. А так пришлось завалить их на бок.

На фотке также можно увидеть среди гроздей WIMA замененный конденсатор на 47 мкФ. Это полимерный. Родной был на 10 мкФ.

Остальные конденсаторы решил не трогать.

С замиранием сердца включил для проверки. На столе все заработало. Понес в машину, убедился, что все каналы работают. Хотя были опасения, что наворотил бед — кондеры перепаивал по нескольку раз.
Вернулся домой и залил все термосоплямитермоклеем.

Итог
О качестве звука пока говорить рано.
Изменения есть точно. Появился бас, голоса исполнителей стали более детальными. Хочу найти более качественную запись, чем МР3 128 кб, которые слушаю. :)

Пробіг 26900 км.
Опубліковано: 13 лютого 2019р. 21:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.