К холодам готов (ч.3). Кнопка омывателя фар

Третья часть трилогии, которая к теплу и обогреву имеет очень косвенное отношение! )))

Но позапрошлой зимой у меня замерзла омывайка в начале зимы и при попытке побрызгать на стекло перегорал предохранитель, а форсунки омывателей фар зависли в полувыдвинутом состоянии.

Можно на зиму выдергивать предохранитель, можно отключить омыватель программно в ВСМ, а можно поставить кнопку, чтобы управлять омывателем вручную.

Звезды так сошлись, а в панели кнопок оказалось последняя незадействованная кнопка, которая и была вместе с кнопкой подогрева руля переделана под ручное управление омывателем:

Протянул провод от кнопки к ВСМ и врезался в провод на 40-м пине среднего разъема. Родной пин не выдергивал, чтобы сохранить возможность штатного режима работы.

"Васей" на зиму буду отключать штатный режим (блок 09, байт 20, бит 5), в этом случае работа только от отдельной кнопки. Летом будут оба.

Замеченные моменты:
1. Омыватель работает столько времени, сколько нажата кнопка.
2. Омыватель по кнопке работает и без ключа. Нужно будет переключить питание его насоса с кл. 30 на кл. 15. Почему ВАГ так сразу не сделал — не понятно.