Предыдущая летняя резина Michelin Primacy 4, которая прошла около 30-35 ткм за 3 летних сезона, имела остаток протектора в 5,5 мм. ИМХО, очень неплохой результат. Такая остаточная глубина обещала адекватную рыночную стоимость при ее продаже, потому было принято эту продать, а новую купить.
Премиальные бренды решил не смотреть. Не вижу смысла в такой переплате. Но и откровенные китайский или отечественный дешман тоже не рассматривался.
Основным претендентом был Kumho HS-51 и случайно обнаруженный Gislaved Ultra*Speed 2, о котором не знал вообще ничего. Только то, что это старинный шведский бренд, который в начале 90-х вошел в состав Continental. Никаких тестов по этой модели еще нет. Но я и примаси 4 брал без всяких тестов.
Решил взять именно Gislaved, т.к. он был 2021 года и португальского производства в штатном размере 205х55 R16.
С учетом скидки обошлась мне каждая шина в 1362 грн.
На машине фоток не делал. Ничего особенного.
Но то, как едет, мне понравилось! Реально не хуже Мишки. Тихая и предсказуемая.
Как будет по износу — время покажет.