Audi 80 (B3) ("Golden Barrel")

Немножко по колхозил

Я їжджу на Audi 90 (B3)
Черкаси, Україна

В последнее время на холостом ходу началась ужасная вибрация от двигателя, поменя свечи, провода, почистил карбюратор — ничего не помогало! Начал искать в инете там пишут что может быть подсос воздуха! Начал искать проверять подушку карба, вакуумные шланги, и увидил что вакуумный регулятор опережения зажигания не герметичен. Попробовал заглушить шлангочку которая идет к нему и ВУАЛЯ, двигатель работает ровно даже какая то резвее стала. Начал искать вакуумник на разборке, на авторынке — ни каких результатов, говорят все — покупай трамблер в зборе, отдельно ни кто не продает и ни когда не продавали к бочкам! Я естествено немножко розстроился потому что и за бу, и за новый просили в раене 700грн. Начал искать в интернете может кто то сталкивался, и оказывается это очень распространенная проблема и не только в АУДИ много кто покупал жигулевский и меняли мембрану. Так сделал и я. Пошел на рынок купил вакуумник от таврии так как он был самый дешевый всего 40грн. По размерам он такой же как от 8-ки, или 9-ки только другое крепление но оно мне не подойдет по любому нужно только мембрана. После чего я его розвальцевал, вытащил мембрану, снял свой, (к стати хотел снять на месте но не получилось и прешлось снимать вместе с трамблерем) а дальше дело техники. После чего двагатель стал работать тише стабильнее, динамика разгона улутшилась и вроде как мне показалось стала экономнее.
Фото расставлять по тексту не умею кат что вот все я думаю разберетесь.
Будут вопросы пишите.

Опубліковано: 29 червня 2015р. 17:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.