Да будет ГАЗ! Или как в Украине жить хорошо.

Жил-был себе среднестатистический украинец, работал, отдыхал, совершал какие то покупки на e-bay за валюту, одевался в магазинах, ездил на море в СВОЙ Крым, заправлял машину бензином и вроде все его устраивало… Но тут пришла осень 2013 года, и злые дядьки решили все изменить, перекрасить в другие цвета, посадить нового Царя. И все поменялось с этого момента — аннексия Крыма, война на Донбассе, повышение курса доллара и полная несостоятельность нынешней власти. Правительство, что бы спасти положение, обкладывает народ все новыми и новыми налогами, увеличивает тарифы на газ, воду, отопление, квартплату…Но при этом не перестает ездить на дорогущих иномарках и жить в загородных имениях, вести бизнес со страной-агрессором и бесплатно давать газ и свет в оккупированные территории. А платить за это все должны мы с вами! Налог на войну, налог для работающих пенсионеров, повышение налога на экспорт и при всем при этом резкая девальвация гривны! Вот так и живем! Но не будем о плохом, это так, навеяло. В Контакте для машин, нужно писать о машинах. Так вот, начал я задумываться о установке газа на мою сиротку, когда бензин перевалил за 22 грн/л. Но суровая обстановка в стране, а так же вера в лучшее не позволяла мне осуществить задуманное. Решающим фактором стала стоимость бензина в начале февраля — 29,99 грн! Нужно было или ставить машину на стоянку или принимать какие то решения для экономии. Долго выбирал СТО для установки, хотелось все сделать как можно лучше и не «кривыми руками». Остановился на СТО от Profigas на Березняковской. Ребята знают свою работу, сделали все быстро и качественно. В 10 часов приехал на бензине в 13,00 уже уехал на газу) Проехал пока 700км на газу, разницы в динамике не ощущаю. Правда все зависит от газа, топливо плохого качества резко сказывается на автомобиле. Еще не успел выработать схему заправок и подобрать наилучший, приемлемый результат.

Теперь по оборудованию:
Мозги: STAG-4 basic (Польша)
Форсунки: Hana Rail (Корея)
Редуктор: KME SILVER для автомобилей до 250 лошадиных сил (Польша)
Баллон: EVAS 42L (Турция)