Чего то вспомнил, решил поделиться…
Периодически выскакивают посты с подключением rem усилителя то к зажиганию, то к плафону, то еще куда то.
Сделал себе по другому, и Вам рекомендую:
Покупается реле 5ти вольтовое
Подключается к питанию юсб порта
Пин 3, 4, в зеленом разъёме квадлока.
Либо же на самом юсб порте. На его разьеме есть отдельно идущие черный и красный провода.
Два НР контакта реле, тянете со всеми проводами к усилителю. Подключаете эти два провода к +12 и rem.
Схема контактов реле.
У разных реле, распиновка может быть разная.
Имея тестер можно прозвонить им распиновку.
На измерение сопротивления. Меряем. Те 2 контакта где сопротивление показывает 100-500 ом. Это катушка. Эти контакты к зеленому разьему.
Припаяться к этим контактам. Подать на них напряжение от трех пальчиковых батареек, и измерить(в этот момент) сопротивление на остальных контактах. 2 контакта на которых сопротивление 0 при подключенных батарейках, и нет сопротивления при отключенных батарейках, это и есть нужные для подключения к усилителю.
Этим способом можно выяснить распиновку любого реле.
Реле нужно 5 вольт! Поэтому 3 батарейки последовательно, его включают.
Когда появляется питание на юсб порте(а появляется за пару сек до запуска магнитолы), включается усилитель.
Релюшка потребляет 10-30 мА(в завтсимости от миниатюрности). Порт расчитан как минимум на 1А. Магнитола ее(релюшку) не заметит.
Как то так!
Всем добра!
П.с. Дополнение.
Как подсказал товарищ Paradist, можно попробовать rem усилителя подключить напрямую к красному проводу, в зеленом разъеме. В зависимости от внутренней схемотехники, может оказаться что Ваш саб/усилок, может включаться от этого сигнала. Имеется ввиду, что может оказаться что усилителю может хватить 5вольт для включения. Тогда никаких релюх городить не нужно.
Нужно проверять!..
Пробіг 11800 км.